在罗马尼亚加拉茨的荷兰达门造船厂，一张照片近日在社交媒体上传播开来，照片中的一艘小巧但别具一格的舰艇正在完成主体合拢，这立即引起了海军造舰业内的广泛关注。这艘舰艇名为若昂二世号（NRPD.Jo?oII，A5209），其独特的设计使它一举打破了二战后最小航母的纪录，成为全球最小的多用途航母。
展开剩余52%对于南海等争议海域而言，尽管这类舰艇在面对大国航母时，缺乏硬碰硬的生存能力，但其在低烈度冲突中的作用却不容忽视。由于舰艇造价相对低廉、运营成本较低，它们能够在争议海域长期存在。通过搭载大量小型无人艇和长航时无人机，这类舰艇能够构建起一张密不透风的监控网，对周围的船只、潜航器进行实时跟踪。在低烈度的海上摩擦中，这种全能舰艇不仅可以作为指挥中心协调小型作战，还能借助无人机进行精准骚扰或信息干扰。其灵活性和多变性，使得它在处理海上冲突时，比传统的战舰更具政治回旋余地和战术灵活性。 若昂二世号预计将在2026年下半年交付。它的问世，预示着航空母舰这一传统概念的解构。航空母舰不再仅仅是大国的奢华象征，它通过无人机技术和模块化设计的结合，使得中型海军也能够以高性价比掌控空中、海面与深海。或许，若昂二世号将为未来全球海军力量的演变，提供一种崭新的参考模型。
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